HOT ! 【AUDI 8Y RS3】フルステンレス バルブ付きマフラー Audi RS3 8Y Valved Stainless Steel Exhaust by CenCal – Performance

Audi RS3 8Y Valved Stainless Steel Exhaust by CenCal – Performance。AUDI RS3 8Y Sportback (Facelift) QUATTRO 2.5 TFSI (400 Hp - models。Audi 8Y RS3 Exhaust (2023-24) Titanium — 485 Designs - Fabrication。【EXBEAT JAPAN仕様について】EXBEAT JAPANは、徹底的に“音”にこだわって開発しています。ターボの抜けとレスポンスを意識したサウンド設計。回した時にしっかり伸びる音、踏んだ瞬間に気持ちいい音。RS3のポテンシャルを“音”で引き出します。またEXBEAT JAPANのマフラーは一つ一つ職人の手で制作いたします。ハイクオリティなマフラーかつ、ロープライスな唯一無二のマフラーとなります。本商品は EXBEAT JAPANオリジナル仕様 として、マフラーの太鼓部分に「EXBEAT JAPAN」プレートが溶接されます。AUDI 8Y RS3用　セダンorハッチバック用EXBEAT JAPAN フルステンレスマフラーの出品です。※サーキットを前提の方はマフラー材質を別途サーキット専用素材への変更をオススメいたします。サーキット専用素材は別途15,000円の費用が掛かります。コメント下さい。■商品詳細・適合：AUDI 8Y RS3・材質：フルステンレス・構造：ストレート構造（高効率・高音質）・バルブ：リモコン作動式バルブ・内容：マフラー本体一式＋付属品　※純正バルブ仕様をご希望の場合は別途費用が5,000円掛かります。事前にコメント欄にて教えてください。価格変更をいたします。・また、マフラーエンドは8Y RS3の場合はリアバンパーに内蔵されているので、純正の物を流用してください。そのため、テールエンドは付属しません。■特徴・とにかく音にこだわった設計・高回転域での抜けの良い甲高いサウンド・DSGシフト時の迫力あるサウンドは格別・純正比でレスポンス&パワーの圧倒的向上ストレート構造のため、他のマフラーとは一線を画すサウンドを実現しています。リアには消音器が備えられてますので、バルブを閉じることで純正と同等の静かさを両立可能な万能マフラーです。【注意事項】・海外製品のため、細かな傷や仕上げに個体差がある場合がございます・取付は専門ショップにて行ってください・車検適合は保証しておりません（競技用部品）※また、海外輸送・通関等の影響により、納期が前後する可能性がございます。納期遅延を理由としたキャンセルはお受けできませんので、あらかじめご理解のうえご検討ください。。AKRAPOVIC Evolution Line (Titanium) AUDI RS3 SEDAN (8Y) 【ご来店。ハンドル&スパイラルケーブル　動作確認済み。ホンダ純正 JF1 N-BOX 8インチ　ナビパネル　オーディオパネル。ハイエース　 4型　純正　コンソール　ボックス。プリウス30　前期,後期カーボンインテリアパネル スタートスイッチカバー。c-hr ホワイトクロスステッチ加工コンソール。MOMO v6 ステアリング ハンドル 本体。超希少品　ラグレイト　ウッド調　純正　オプション　インテリアパネルセット。Mercedes-AMG ステアリングカバー トリムセット。UD クオン 専用 ルーフラック バイザー上 棚 車中泊 収納 カスタム。GHOST EXPOD 6th ステアリング 本体のみ。お*ぃ様 MOMO プロトティーポ　ステアリング 36 旧車　1970年代　ヴィ。★BRZ(ZC6), 86(ZN6)MT用 シフトブーツ&サイドブレーキブーツ。NARDI ステアリング ハンドル 本体。E51系 エルグランド ME51 MNE51 E51 NE51 全窓 8枚セット。NRG クイックリリース GEN 2.0 SRK-200PK-SAKURA 桜。MOMO Cobra コブラ ステアリング 本体。NARDI風 ステアリング 330mm。新品同様　トヨタ純正 プッシュスタートスイッチ レクサス。三菱 MMC 三菱 ハンドル エンブレム レトロカー 旧車